材料预算编制施工预算选套预算定额或劳动定额
发布时间: 2021-03-17 11:15 来源:制作整理 作者:大红花 点击次数:

在建筑安装工程项目管理中,材料浪费是一大浪费。造成材料浪费的原因很多。预算不正确是造成材料浪费的重要原因。预算时,无论是施工图预算还是施工预算,都是基于施工图计算的工程量,只有实施配额是不同的。施工图预算的准备选择预算配额的集合,施工预算的选择选择施工配额或人工的配额的集合。因此,工程量计算的准确性直接影响物料预算的准确性。

一、建材工程预算软件分析

物料的预算价格构成是指物料从其来源(或交货地点)到施工现场的仓库(或施工现场物料存放的地点)的使用价格。价格应根据地区(城市或建筑面积)进行编制。物料预算价格和成本构成如下:

1、物料供应价格:物料供应价格通常分为三种类型:采购物料,本地物料和自购物料。可以根据以下规定计算供应价格:

(1)采购物料:主要是指工业产品,例如钢筋,水泥,沥青,石油燃料等,应根据市场的批发价或工厂的供应价确定。如果一种物料有多个价格,则可以加权平均,对于此类物料的供应价格,主管必须通过市场研究确定。

(2)当地材料:主要指沙,石,灰等材料,监理工程师需要根据当地价格部门设定的价格或现场价格确定价格。如果产品规格与设计不符建筑材料预算,则需要对其进行处理和重组,您可以参考“建设项目预算配额”中的“材料收集和处理”规定,以增加重组和处理的成本,供应价格。

(3)自挖掘材料:主要是施工单位加工的沙子,石头,土壤和黏土等材料。自挖掘材料的供应价格由预算中的采矿单位价格确定。配额加上辅助生产现场费用。

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2、包装费:所有装有容器或包装的材料应按照“建设项目预算概算的编制方法”中规定的毛重系数进行计算,并应进行大规模回收和再利用

3、运输成本:(包括物料运输损坏)运输成本是指物料从供应或生产地点到仓库或在施工现场堆放物料的所有成本,包括装载和卸载费用和运费。

(1)社会运输:公路,铁路,水路等部门运输的所有物料,应根据国家或地方有关部门规定的运费和装卸费计算。 ,登机费,专项车辆运输费等的增加,应作为运费计算。

(2)自行运输:应按照以下规定确定自行运输的货物:a。超过30公里的长途运输,按规定的运价和装卸标准计算b。30Km以内的运输,允许按当地运输部门设定的统一费率计算10Km至30Km之间的单程汽车运输,另加50%的运费。以及人工离场运输,运费是按预算固定额计算的,包括人工,装卸和运输,辅助生产现场的费用按人工成本计算材料预算编制施工预算选套预算定额或劳动定额,物料运输损失是指部分物料的损失。在正常运输过程中,可根据品种和损失率sp将其包括在物料预算价格中在“高速公路工程预算和预算编制办法”中,以物料的供应价格加上运输和杂项支出的总和为基础计算得出的损失率。损失率标准在“交通部的措施”中规定。

4、采购和仓储费率

采购和存储率是指在组织材料的采购,供应和存储过程中,物料供应部门(包括现场仓库和各种物料管理部门)在现场仓库中所需的各种成本和存储损失。 。计算方法是将材料供应价格加上运输和杂项费用以及异地运输损失的总和作为基准数乘以规定的比率。综上所述,材料的预算价格由材料的供应价格,运输和杂项费用,场外运输损失,进货和仓库保管费组成。它是指从原产地或交货地到达仓库或建筑工地的物料。放置位置后物料的综合平均价格。计算公式如下:物料预算价格=(物料供应价格+运输和杂项费用)×(1 +现场运输损失率)×(1 +采购和仓库存储率)-包装产品回收价值。

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二、预算软件物料价格管理

建设项目成本管理中最重要的环节是建设项目材料价格管理。建筑材料成本占建设项目总成本的很大一部分。因此,这项工作的管理直接影响到建设项目成本的控制。为了更好地进行建设工程预算,首先要做好材料价格管理工作。


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